En praktisk Bildeler Klassifikasjonsliste
Basert på bilverkstedets demonteringslogikk unngår vi lærebokkategorisering og fokuserer direkte på utskiftbare kjernedeler:
I. Drivlinje (hardcore komponenter i motorrommet)
▸ Motormontering
Sylinderblokk/sylinderhode (primært støpt aluminiumslegering)
Veivaksel/vevstang (smidd stål, trykkbærende komponenter)
Stempelringer (kritisk for å forhindre oljeforbrenning)
▸ Luftveiene
Gasshus (utsatt område som er utsatt for karbonavleiring, krever regelmessig rengjøring)
Turbolader (slitasjekomponent for tyske biler)
Intercooler (utsatt for deformasjon og luftlekkasje under kollisjoner)
▸ Smøring og kjøling
Oljepumpe (oljetrykkalarm er en forløper til brenning)
Vannpumpe (vannlekkasje forårsaker direkte sylinderskade)
Radiator (blokkering av rakler fører til høye temperaturer)
II. Transmisjon (kritiske komponenter under chassiset)
▸ Kraftoverføring
Clutch tredelt sett (forbruksmateriell for manuell girkasse)
Transmisjonsventilhus (ZF 8AT reparasjonskostnader over 10 000 yuan)
Drivaksel (kilde til oljelekkasjer og støy fra CVJ)
▸Fjæringskontroll
Støtdempere (oljelekkasjer må skiftes, noe som påvirker håndteringen)
Styrearms gummiforinger (forårsaket av støy på dårlige veier)
Styrestag (deformasjon forårsaker dekkslitasje)
▸Bremsesikkerhet
Bremserotorer (utskiftingsintervall avhenger av spordybde)
ABS-sensor (utsatt for svikt etter vassing gjennom vann)
Vakuumforsterkerpumpe (bremsene blir stive når den svikter)
III. Elektrisk nervesystem (den virkelige skyldige bak feillyset)
▸Strømforsyningsmodul
Batteri (tre lave ladninger er i hovedsak uakseptable)
Generator (støy fra lagre er et tegn på feil)
Sikringsboks (se etter sikringer som har gått når du endrer kretser)
▸Kontrollsenter
ECU-kort (svært sårbart for oversvømmelse av biler)
Ledningssett (svært sårbart for rotter og mus)
▸Lyssignal
Frontlysmontering (ettermarkedsdeler er utsatt for dugging og gulning)
Kombinasjonsbryter Blinklysfeil (vanlig problem)
IV. Kroppsskjelettsystem (nøkkelpunkter for identifikasjon av ulykkeskjøretøy)
▸ Konstruksjonsramme
Langsgående/tverrbjelke (kuttede deler = ugjendrivelig bevis på et ulykkeskjøretøy)
ABC-søyleforsterkninger (varmt formet stål er en livredder)
▸ Belegg
Fire dører og to panser (aluhetteplater er vanskelig å reparere)
Fendere (svært utsatt for mindre riper)
▸ Tetningssystem
Soltakskinner (blokkering forårsaker vannlekkasje inn i interiøret)
Dørrammetetninger (aldring øker vindstøy)
V. Hyttekomfortsystem (påvirker brukeropplevelsen direkte)
▸ Klimaanlegg
Kompressor (unormal støy og kjøleforskjell, skift umiddelbart)
Fordamper (fluorlekkasje krever fjerning av midtkonsollen)
▸ Interiørfunksjoner
Vindusløfter (wirebrudd og beslag)
Seteskinner (deformasjon forårsaker justeringsfeil)
▸NVH-kontroll
Lydisolasjon (må skiftes ut hvis den blir stinkende etter å ha blitt bløtlagt i vann)
Motorfester (aldring forårsaker tomgangsvibrasjoner)
