1. Lette egenskaper og drivstoffeffektivitet for aluminiumslegeringer
Aluminiumslegeringer er bare en tredjedel så tette som stål, noe som gjør dem til et ideelt lettvektsmateriale. I bilproduksjon, bruk av Bildeler i aluminiumslegering kan redusere vekten av hele kjøretøyet betydelig. I følge bransjedata kan en reduksjon av kjøretøyets vekt med 100 kilo forbedre drivstofføkonomien med 5–7 %. Spesielt innen elektriske kjøretøy har bruken av aluminiumslegeringer stor innvirkning på å forbedre batterilevetiden og den generelle energieffektiviteten.
2. Reduser karbondioksidutslipp og beskytt miljøet
Å redusere kjøretøyets vekt påvirker direkte kjøretøyets CO2-utslipp. I følge forskning fra Det internasjonale energibyrået (IEA) kan karbondioksidutslippet reduseres med rundt 20 gram per kilometer for hvert tonn kjøretøyvekt redusert gjennom lettvekt. Bruken av aluminiumslegeringsmaterialer reduserer effektivt energiforbruket til kjøretøy, og reduserer dermed miljøforurensning under kjøring.
Bruken av aluminiumslegeringer i kjøretøyproduksjon har også høy gjenvinningsverdi. Gjenvinning av aluminium sparer ikke bare forbruket av råvarer, men reduserer også energibruken i produksjonsprosessen. Gjenvinningsgraden for aluminium er så høy som mer enn 90 %, og ytelsen til materialet vil ikke bli påvirket under resirkuleringsprosessen, noe som gir aluminiumslegeringer uovertruffen fordeler innen miljøvern.
I tillegg inneholder aluminiumslegeringen i seg selv ikke skadelige stoffer, og produksjonsprosessen har gradvis oppnådd lav karbonisering. Med den kontinuerlige utviklingen av grønn produksjonsteknologi vil produksjonsprosessen av aluminiumslegeringer bli mer miljøvennlig, og bidra til å fremme den grønne utviklingen av hele bilindustrien.
3. Miljømessige fordeler av aluminiumslegeringer brukt i elektriske kjøretøy
Som en viktig utviklingsretning for fremtidig transport er elektriske kjøretøyers lette design avgjørende for å forbedre rekkevidden og den generelle energieffektiviteten. Bruken av aluminiumslegering reduserer belastningen på batteriet til elektriske kjøretøy, og forbedrer dermed effektiviteten og utholdenheten til batteriet. I følge forskning kan bruken av aluminiumslegeringer i karosserier av elektriske kjøretøy øke kjøretøyets batterienergieffektivitet med omtrent 8%-10%. Denne forbedringen utvider ikke bare rekkevidden til elektriske kjøretøyer, men reduserer også ladefrekvensen, noe som effektivt reduserer etterspørselen etter kraftressurser.
Samtidig kan den utbredte bruken av aluminiumslegeringer i elektriske kjøretøyer også bidra til å redusere det totale energiforbruket i produksjonen. Selv om den første produksjonen av aluminiumslegeringer krever høyt energiforbruk, kan resirkulering av aluminium redusere energiforbruket betydelig og oppnå en bærekraftig utvikling. Derfor er bruken av aluminiumslegering et viktig skritt for elbilindustrien for å bevege seg mot grønt og lavkarbon.
4. Økonomiske og langsiktige miljøfordeler
Selv om aluminiumslegering kan være relativt dyrt ved innledende materialanskaffelser, kan den på grunn av dens lette egenskaper og lange levetid spare forbrukerne for mye drivstoffkostnader og vedlikeholdskostnader gjennom kjøretøyets livssyklus. For bilprodusenter kan bruken av aluminiumslegeringer ikke bare øke konkurranseevnen til produktene deres, men også overholde stadig strengere miljøbestemmelser og unngå straffer og restriksjoner for utslipp av dårlig kvalitet.
På lang sikt gjør aluminiumslegeringens høye resirkulerbarhet og lave energiforbruk produksjonsprosess den til et miljøvennlig materialvalg. Med den kontinuerlige utviklingen av resirkuleringsteknologi vil miljøpåvirkningen av aluminiumslegeringer fortsette å reduseres, og gi større bidrag til en bærekraftig utvikling av bilindustrien.
